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KRACHT流量計(jì)VC 0,04 K1 F1 P2 SH是一款由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng)的齒輪式流量計(jì)，當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號，對應(yīng)一個(gè)幾何齒積，雙通道檢測可以達(dá)到更高的測量值分辨率并識(shí)別流向。這就是齒輪流量計(jì)的工作方式了。

KRACHT流量計(jì)VC 0,04 K1 F1 P2 SH流量范圍在0.02-4L/min,外殼是球墨鑄鐵材質(zhì)，內(nèi)部齒輪為鋼1.7131材質(zhì)，這款流量計(jì)輸送介質(zhì)中允許的異物顆粒大小是20μm，典型適用介質(zhì)為油，制動(dòng)液，柴油，航空液壓油，最大壓力能達(dá)480bar.

KRACHT流量計(jì)VC 0,04 K1 F1 P2 SH這種流量計(jì)使用中也有用戶反饋使用一段時(shí)間后齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，或者剛裝機(jī)過介質(zhì)就出現(xiàn)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，其實(shí)，如果選配沒有問題，介質(zhì)也是嚴(yán)格按照廠家要求使用的話，基本不會(huì)出來這類問題，齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)主要是以下原因，如果您的流量計(jì)也遇到過可以看看先做下排除：

1、管道中有雜物;

2、過濾器損壞，雜物進(jìn)表內(nèi)，導(dǎo)致齒輪被卡住;

3、由于流量過大，軸承磨損，產(chǎn)生橢圓齒輪碰撞內(nèi)膛，引起齒輪卡住。

處理方法：

1、清洗流量計(jì)及管道;

2、修理或更換過濾器;

3、更換軸承，保證間隙能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

KRACHT流量計(jì)VC 0,04 K1 F1 P2 SH上海維特銳長期優(yōu)勢供應(yīng)，備件，項(xiàng)目選型我們都支持，經(jīng)驗(yàn)豐富，如果您是設(shè)備商有項(xiàng)目需要配套我們的流量計(jì)，我們可以提供技術(shù)選型并協(xié)助您拿訂單，如果您是采購備件，常規(guī)型號我們也都有庫存。德國工廠直訂品質(zhì)放心，假一罰十！

KRACHT流量計(jì)供貨型號：

VC 0,04 K1 F1 P2 SH

VC 0,04 K1 F1 P2 HH

VC 0,04 K1 F1 P2 VH

VC 0,04 K1 F1 P2 XH

VC 0,04 K2 F3 P2 SH

VC 0,04 K2 F3 P2 XH

VC 0,04 K2 F3 R2 SH

VC 0,04 K1 E1 P2 SH

VC 0,04 K1 E1 P2 RH

VC 0,04 K1 E2 P2 SC

VC 0,025 K1 F1 P2 SC

VC 0,025 K1 F1 P2 SM

VC 0,025 K1 F1 P2 HH

VC 0,025 K1 F1 P2 VH

VC 0,025 G2 F3 P2 SH

VC 0,025 G2 F3 R2 SH